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Acessórios de Combustível de Bronze Bocal do Queimador de Óleo Waste Bocal de Pulverizador Baseado em Álcool do Queimador de Combustível do Óleo Waste Diesel Pesado

R$ 78,93

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Pulverizadores

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Ficha técnica do produto

Características Especificações
Material Brass
Tipo de Pulverizador Bomba
Nome da Marca Sibaolu
Origem CN (origem)
Tipo Pulverizadores
OIL Inlet: 1/8″ Bspt
AIR Inlet: 1/4″ Bspt
Capacity: 1.0-40 L/H
AIR Pressure: 1-3 BAR
Spray Pattern: Solid Cone
Application: OIL Burning / AIR Atomizing


Detalhes do produto:

Comprimento total: 68mm

Entrada de ar: 1/4 “, insira por favor uma mangueira com 88mm

Entrada de gás/óleo: 1/8 “, insira por favor uma mangueira com 66mm
Diâmetro do furo: 0.5mm 0.8mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 3.5mm 4.0mm
Visão Geral do produto:
O bocal do queimador do óleo de combustível de atomização do ar do sifão de bronze é uma baixa pressão pode pulverizar a atomização do melhor no bocal de atomização do ar de baixa pressão. Amplamente utilizado em diesel, óleo pesado, óleo waste, óleos animais e vegetais, sistema de queimador de combustível à base de álcool, e para querosene, atomização de óleo.
Características do produto:
· O uso de ar comprimido para girar dentro dos tubos e misturar o impacto de gotículas atomizadas.
· Pode produzir partículas minúsculas da névoa do tamanho da micro partícula em condições da baixa pressão e do baixo volume.
· Pode controlar o fluxo de ar e a pressão para ajustar a granularidade do fluxo, do ângulo e do tamanho do pulverizador.
· Desde que a passagem fluida do bocal é grande, tem um bom efeito anti-entupimento.
· No óleo pesado, queimador de óleo waste, óleo e outra viscosidade de aplicação do efeito de atomização líquida é muito bom.
· A escala de pressão de trabalho é 0-10/kg/cm2, capacidade de fluxo diferente precisa de tela de filtro diferente
A escala da capacidade de fluxo é 1.5-1.7 l/h, precisa uma tela do filtro do óleo 45um
A escala da capacidade de fluxo é 1.89-3.78 l/h, precisa uma tela do filtro de óleo 75um
A escala da capacidade de fluxo é 4.76-5.10 l/h, precisa uma tela do filtro de óleo 125um
A escala da capacidade de fluxo é 5.68-41.64 l/h, precisa uma tela do filtro de óleo 140um
Capacidade de fluxo sobre 45.42l/h, nenhuma necessidade para a tela do filtro de óleo

Pressão de trabalho é 3 barra:

Diâmetro de 0.5mm, o fluxo de água líquido é 4 l/h;

Diâmetro de 0.8mm, o fluxo de água líquido é 6 l/h;

Diâmetro de 1.0mm, o fluxo de água líquido é de 8 l/h;

Diâmetro de 1.5mm, o fluxo de água líquido é 11l/h;

Diâmetro de 2.0mm, o fluxo de água líquido é 14l/h;

Diâmetro de 2.5mm, o fluxo de água líquido é 17l/h;

Diâmetro de 3.0mm, o fluxo de água líquido é 20l/h;

Diâmetro de 3.5mm, o fluxo de água líquido é 23l/h;

Diâmetro de 4.0mm, o fluxo de água líquido é 26l/h;

A altura do sifão é 30cm, e o ângulo de pulverização é de 15-45 graus.

Gentilmente ser notado acima de dados é base na água para referência

Teste:
Normalmente a pressão de trabalho é 3 barra, para a versão de 1.00mm, o desperdício líquido é 10l/h. Para a versão de 2.0mm, o desperdício líquido é 19l/h. Para a versão de 3.0mm, o desperdício líquido é 28l/h. A tolerância da capacidade é ± 10%. A altura do sifão é 30cm, e o ângulo de pulverização é de 45 graus.
Por favor, note-se acima de dados é base na água para referência, se você usar outro líquido, você pode calculá-lo pela proporção de densidade.
Instalação:
O compressor de ar deve ser capaz de fornecer pelo menos 10% mais ar do que os valores especificados. Todas as conexões de combustível e companhias aéreas devem ser apertadas. Quaisquer fugas, especialmente na linha de combustível, terão um efeito adverso sobre as características do elevador.
O bocal fluirá em uma posição horizontal ou vertical. A distância do elevador para um bocal montado vertical é medida do nível líquido à extremidade (face) do bocal. A distância do elevador para a montagem horizontal é mostrada no desenho da instalação.
Se a aplicação de combustão não permitir o uso de um dispositivo de nível constante, excelentes características de pulverização podem ser obtidas usando uma bomba de medição de combustível e um compressor de ar. É igualmente possível operar o bocal em um sistema pressurizado fechado que utiliza a pressão de ar para levantar e atomizar o combustível.
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